У свакодневном складиштењу и логистичким операцијама, различите врсте робе имају различите захтеве за методе руковања.
За стандардизовану робу као што су палетизована роба, картони и паковање готових производа, стандардни противтежни виљушкар обично може да заврши преузимање, транспорт и постављање у једном потезу. Цео процес је једноставан и ефикасан и тренутно је најчешћи метод руковања.
Међутим, у индустријама као што су челик, дрво, алуминијумски профили и цеви, често се виђа другачија ситуација: роба је већ покупљена, али њихов правац и положај још увек треба да се изнова прилагођавају. Понекад их чак треба поново преузети пре него што се транспорт или складиштење могу завршити. Ово није проблем возачких вештина, већ је одређен карактеристикама робе и радног окружења. Кључ за ову појаву није тежина робе, већ њена дужина, облик и потребан простор за руковање.
Узимајући за пример дугачке профиле, када стандардни виљушкар преузима робу, они се протежу бочно на обе стране виљушкара. Ово значајно повећава заузети простор приликом уласка у магацинске пролазе, приближавања полицама или окретања. Ако су пролази уски или је роба густо наслагана, возач често мора да подеси положај возила више пута како би се осигурало да роба тачно стигне до назначене локације.
Сличне ситуације су уобичајене током утовара и истовара. Да би се осигурало да роба несметано улази у транспортно возило, понекад је потребно прилагодити њихову оријентацију пре него што се пређе на следећи корак. Иако се процес може завршити глатко, он додаје оперативне кораке и продужава време рада.
Због тога се компаније које рукују робом{0}}величине, приликом планирања логистичких решења, не фокусирају само на номиналну носивост опреме већ и на глаткоћу руковања и на то да ли возило може да минимизира прилагођавања усред{1}}путовања.
За ове ситуације,бочни виљушкарикористе другачији распоред од обичних виљушкара. Роба се превози дуж бочне стране возила, остајући паралелно са возилом током целог транспорта. Возило може да се креће директно дуж пролаза без честог мењања смера робе. За складиштење, преузимање, транспорт и утовар/истовар дугих материјала, овај метод смањује понављајућа прилагођавања због ограничења простора, чинећи цео процес руковања лакшим.
Наравно, то не значи да бочни виљушкари могу заменити обичне виљушкаре. За палетизирану робу, стандардно складиштење и већину конвенционалних логистичких сценарија, обични виљушкари остају високо ефикасан и свестран избор. Предности бочних-виљушкара су углавном очигледне у посебним условима рада као што су руковање дугачком робом, уски пролази и-слагање велике густине.
Стога, када бирате опрему за руковање материјалом, уместо једноставног поређења који је виљушкар „ефикаснији“, боље је прво анализирати врсту терета и радно окружење. Само када је опрема усклађена са радним условима могу се заиста смањити непотребни кораци руковања, побољшавајући укупну ефикасност логистике.
